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新京报快讯（记者 姜慧梓）10月21日，乌镇峰会“一带一路”互联网国际合作论坛开幕。滴滴出行创始人兼CEO程维在现场表示，滴滴过去更多关注份额，但在经过一些安全事件后，他们反思还是要以用户为导向。

滴滴出行创始人兼首席执行官程维参加“一带一路”互联网国际合作论坛。新京报记者 侯少卿 摄

在论坛的分享环节，程维谈及中国企业“走出去”的话题时表示，过去滴滴最担心的是当地不同的监管和法律环境，但现在思路正在逐渐改变。同为中国企业的华为公司在巴西的发展给了他启发，近几年华为巴西公司已经从过去担心当地的监管、税务等，转变为思考华为究竟能为当地创造什么价值。

具体到出行领域，程维表示，“滴滴不仅是一个商业平台，还有一定的社会属性，要承担一定的社会责任。”在巴西，女性司机的比重相比中国更大，因此他们开始思考能够为巴西的女性司机做些什么？如何保证她们的安全？只有这样，当地才会更加接纳你、包容你。

国际化的过程一定会遭遇困难，他认为，中国市场的竞争是全世界最激烈的，因此中国企业并不缺竞争力，真正缺少的是对各个地方本土化的适应，这是中国企业“走出去”面临的新挑战。

他举例，滴滴出行刚进入巴西时，当地并没有像国内一样成熟的支付环境，大概只有30%的司机有银行卡，仍以现金支付为主，现金容易带来犯罪等安全风险。因此滴滴尝试为司机推出支付卡，但这件事在当地遭遇了很多阻力，很多人认为来自中国的滴滴做不成这件事。

一再坚持下，滴滴最终在巴西成功推出了支付卡，实现了出行的移动支付，降低了犯罪安全风险。程维说：“我们还有很多事情要做，但最终要反映在用户是不是获得了更便捷、更安全的服务。”

他表示，滴滴过去更多关注的是份额，但在经过一些安全事件后，他们开始反思，还是要以用户为导向，“我们新的追求是，为全球用户提供更安全、更便捷、更超值、更多选择的出行服务。”