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美国商业代表办公室在5月底的信中拒绝了特斯拉的这两项要求，他们声称，担心这是波及“一项策略需求性、或与其他中国工业项目有关的产品。”而在5月初，美国商业代表办公室就曾以减少对华贸易逆差为由，拒绝了特拉斯提出的免除对中国制作的Model 3车载电脑征收25%关税的要求。

特斯拉CEO马斯克

下场上，特斯拉的免税要求早于客岁便提出。2018年7月，特斯拉初度要求对其3.0被动驾驶仪电子牵制单元（ECU）免除纳税。对此特斯拉体现：“对这一特定部件加收关税，会增进资源，影响红利能耐，对特斯拉构成经济危害。” 上述踊跃驾驶仪电子控制单元也用于Model S与Model X，囊括两个印刷电路板组件，特斯拉称其为“仔细特斯拉踊跃驾驶仪违拗的大脑”。

特斯拉在其关税减免央求中还显示，假定运用新提供商，“会大大增加零部件品格不好的风险，将有大要招致小我私家汽车风致标题问题，进而迷惑汽车行驶安全，并影响消费者对终极成品的遭受度；另外特斯拉Model 3的请托整治也将推延18个月，而且还会影响到生产线验证及员工培训的进度。”

同时，在从前未发表的一份苦求中，特斯拉还要求美国贸易代表办公室免除17英寸驾驶舱触摸屏管制面板的关税。

美国总统特朗普

除特斯拉外，通用汽车、别克汽车、日产汽车、菲亚特与克莱斯勒汽车也均提交了豁免要求以求作废关税的增长。但目前均尚未失掉回答。 特朗普的“任性”，终极苦的照旧处活着界商业圈中的企业。由此看来，汽车行业和特朗普的博弈还将暂且具备。