新年伊始，北京大兴国际机场建设搁浅顺利，喜报频传。机场航站楼外立面项目顺遂完工，外部精装修和配备安装已完成80%。

归纳综合来讲，航站楼的建设实现了“三个超前”。

起首是功用设计超前。机场以主航站楼为中心，向附近散射五条指廊。指廊短、空间延展性大，既领有更多近机位，也使搭客从航站楼中心到最远端登机口步辇儿隔绝距离不超过600米。

第二个特点是建设尺度超前。北京大兴国际机场在建造品格、绿色生态等建设尺度方面将到达国际领先水平。今朝项目品格抵达国际后代水平，一次验收及格率达到100%。同时，它也是海内可再生能源哄骗率最高的机场，达到绿色修筑尺度，节能成绩比现行规范行进30%。同时，北京大兴国际机场实现首次在跑道地域铺设光伏系统，地源热泵项目满足能源总量8%紧要，可再生能源占比10%以上，位居天下机场首位。

投运操办也很超前。航站楼是北京大兴国际机场的中心工程，也是确保9月30日前顺遂通航的关键。北京市与民航局顺便创建保通航“一对一”任务谐和机制，实时谐和解决硕大题目。

对于北京大兴国际机场来说，2019年的关键性节点有良多。根据今年的民航计划表，北京大兴国际机场1月即初步飞行区的校验遨游，6月30日完成主体工程竣工，竣工验收完成后，结构各无关方面进行综合练习训练，9月30日前正式通航。

此后，北京市的相干建设期保证工作也将更多地转向分身协调、经营支撑，涵概机场跨省域行政筹算、航空公司转场、航线拓展、外围主干交通项目通车、市政动力保证、民航生计基地建设、南苑机场搬迁等诸多方面，格外是临空经济区起步区也将全面建设。