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上市敲钟是每个企业的空想！许多企业把上市当绝顶，以为只要上市就可以高枕无忧。直到敲了钟了才发明副本上市关于有志向有空想的企业家仅仅只是一个开端。

头几天，万兴科技董事长刚吹完牛要做千亿市值。标语的余音还未散去，董秘就用步履结平稳实的打了董事长的脸。不只董秘减持，大股东也要减持，而且是始清仓式减持。根据万兴科技公告，这9大股东拟六个月内减持不逾越22.3%公司的股分。

如果看好公司的将来大可以向雷军那样，勒迫锁定公司股分一年年光，用工夫证实公司的是有价值的。可为什么不少股东以及高管决意清仓式减持？扑面的原因不能不让人深思！尤其是董秘孙淳，几乎是董事长前脚刚吹完千亿市值的梦，后脚孙淳就发布减持7.5万股公司股票，这可是依照划定最高下限进行减持的。

有人就专门算了一笔账，遵循孙淳2017年约70万的薪酬，这次若减持完成，足抵的上4年半的薪酬，那他有什么因由不减持呢？只不过苦了董事长目前万兴科技市值35亿，离千亿方针还差965亿。

众所周知，因为当前A股首日上市涨跌幅限定，新股就上市就有了很大的溢价空间。反而招致新股的价值不能体现价值。前段时日证监会副主席方星海就公开表示，应当作废首日涨跌。他称新股上市前几天都没有生意业务量，这个尤其不合理，而且限制了交易。

从今朝情况来看，新股开板以后绝大有部分凡是一同下落。而且借壳上市的股票也具有相反的题目，如三六零、顺丰控股等等。三六零回归以后，董事长周鸿祎几近质押了其所有的股票。而顺丰控股上市之后处境也越来越主动。2018年王卫的家制作也缩水了68亿美元，举世排名第九。

如上市之初，周鸿祎同王卫的身价一度水涨船高。周鸿祎身价一度达到了800亿，而王卫也差点问鼎首富宝座。经过2018年的下落，反映在股价上的标题问题终极映在的公司层面上。2018年，顺丰的各位股东连气儿套现离场，只管顺丰的快递就事给人心中的形象良好。

数据显示，顺达丰润、元禾戗风、嘉强顺风等几大股东在2018年算计减持顺丰股票约6050万股，累计套现约27亿元。

顺丰的市值已经从3226亿元跌至1447亿元，上市之初的顺丰或许想通过股市让顺丰在利润市场走的顺遂一些。然则，错估的内容却将顺丰拖入了泥潭。2018年顺丰下落了34%，也许比一些中小板顺丰跌幅并不很大，但是对付顺丰来讲，络续上涨的股价却是积极扩大的绊脚石。

自2010年顺丰布局的电商市场不停不算告捷，岂论是转变CEO照样变更打造品结构，都没能挽来电商板块的颓势，反而一次次牵扯到上市公司层面。主业方面，“快递一哥”的地位也不竭受到菜鸟物流以及京东物流的抨击打击。

上市以后，顺丰不断融资。截至2018年三季度顺丰的欠债曾经超过了300亿，而2018年二季度顺丰欠债只有250亿元。今朝公司欠债率曾经抵达了46.7%高于同行约20个百分点。

遵循王卫的设想将来的顺丰将会是物流范围的“百货公司”。去年3月最先顺丰匹面了策略大精简。从17亿元收购了广东新邦物流最早，顺丰的脚步就停不下来了。4月，顺丰以1亿美元退出了美国物流供职平台Flexport新一轮的融资，初步加码国际营业。8月则陆续与美国夏晖小我、招商局和中国铁路总公司发展单干，增加冷链、海运以及铁路运输方面的布局。10月又亿55亿元现金收买德国物流巨头DHL在中国边疆、香港及澳门的供应链管理营业。

有解析认为，而今的顺丰曾经患上了“上市公司焦灼症”。也有阐发认为，王卫不绝想切入电商，可是不停不得其法。基因问题是顺丰要压制的一浩劫题。

当今京东与业余越追越紧，依照今朝市场估值，业余的估值曾经超过了1300亿，京东物流概略也超越了1000亿，隔断顺丰1400多亿的市值分歧也不是很大。况且京东物流在电商范畴也有希奇的优势，将来不久可能会对顺丰造成直接的攻打。有剖析指出，要是顺丰这两年还解决不了多元化的标题，极可能会被这两家傍边的一家反超。